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Sistemas de Inyección Diesel + Common Rail

 Arranque deficiente en frío en motores muy rodados
 Arranque en frío irregular, humo blanco y olor a Diesel
 Tirones, inestabilidad a ralentí, falta de aceleración y potencia
 Consumo de combustible elevado y leve falta de aceleración
 Depósito de combustible contaminado por hongos o bacterias
 Depósito y sistema de combustible con agua o humedad
 Emisiones de humo negro y hollín leves
 Emisiones de humo negro y de hollín muy elevadas
 Problemas con test de gases de escape en la inspección ITV
 Conservar el combustible durante largos períodos de inactividad

 

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